Люкс яхтада эс алып жаткандар кемедеги эмгекчил адамдарды сейрек ойлошот. Жөн гана Төмөнкү Палубада экипаждан сураңыз, алар сизге мунун баарын айтып беришет! Эс алуучулардын чексиз талаптары менен кемедеги түйшүктүү милдеттердин ортосунда, бул экипаж мүчөлөрү бир күндө аман калганы таң калыштуу!
Bravo өзүнүн көптөгөн шоулары менен укмуштуудай ийгиликке жетишти, "Below Deck" көп сандаган адамдарды жараткан шоу. Албетте, кызыктуу нерселерди сактоо үчүн көшөгө артында болуп жаткан драма жетиштүү. Бул жумуш бардыгы үчүн боло бербесе да, адамдардын бул кызыктуу аралашуусун көрүү, албетте, жагымдуу.
Камералар айланып жатканда, Below Deck кемеде жашап жана иштегендердин жашоосун баяндайт, бирок камералар иштебей турганда эмне болору тууралуу баарын айтып бере алабыз…
15 Тасма тобу мейманканаларда уктап жатат, кемеде орун жок
Бул анча деле кооз эмес! Биз баарыбыз бул шоунун көшөгө артында иштөөнүн артыкчылыктарынын бири круиздик кеме сунуш кылган пайдаларды ала алат деп ойлогонбуз. Кыязы, андай эмес. Тасма тобу үчүн кемеде орун жетишсиз болгондуктан, алар жакын жердеги мейманканаларда болушат.
14 Экипаж мүчөлөрү кемеге жетүү үчүн такси менен сууга түшүшү керек
Маселени татаалдаштырыш үчүн, кеме түнү бою сапарын улантат, андыктан түнү жакшы уктап жумушка кайтууга убакыт келгенде, тасма тартуучу топ суу такси чакырып, жетиштүү убакыт бериши керек. баарын кайра жасоого убакыт келгенге чейин аны кайра кемеге алып келүү жана жабдыктарын орнотуу үчүн!
13 Продюсерлор, актёрлор жана экипаж тартуудан мурун коопсуздук багытын карашат
Сиз сыналгыдан көрүп жатканда кайык сизге кооптуу болуп көрүнсө, бул анын себеби! Идиштин ичинде өтө көп коркунучтар болгондуктан, тартуучу топ, продюсерлор жана актерлор тасма тартуунун биринчи күнүнүн алдында милдеттүү түрдө коопсуздукту камсыз кылуу боюнча ориентациядан өтүшү керек. Бул камерада да, камерадан тышкары да мүмкүн болушунча коопсуз болот.
12 Кемени скотч үчүн жасалгалоо үчүн эки жума керек
Сиз ойлогондой, бүтүндөй бир кемени камералар менен жабдуу оңой эмес. Алар тасма тартуу учурунда мүмкүн болушунча көп бурчтарды тартуу үчүн трафик көп аймактарда жана кеменин ичинде орнотулган. Ар бир кемени көрсөтүү үчүн аудио жана визуалдык талаптар менен жабдуу үчүн экипажга толук эки жума талап кылынат.
11 Тар коридорлор атуу кыйынчылыкка алып келет
Буга чейин яхтада же круиздик кемеде болгондоруңуз иштөө үчүн көп орун жок экенин жакшы билишет. Ар бир кемедеги коридорлор укмуштуудай тар болгондуктан, тасма тартууга кыйынчылыктарды жаратат. Дал ушундан улам арттан басып бара жаткан адамдардын кадрларын көп көрөсүз – кадрды тартуунун башка жолу жок.
10 Коноктор видеону көрүү үчүн башкаруу бөлмөсүнө кирүүгө аракет кылып жатышат
Башкаруу бөлмөсү кемедеги ыйык жай. Ал бардык монтаждалган жана монтаждалбаган кадрларды камтыйт, жана коноктор тынымсыз бир көз салууга аракет кылышат. Коноктор кокустан кирип кетүүгө же каалаган мүмкүнчүлүктү карап чыгууга болгон аракетин көрүү кадимки көрүнүш. Албетте, бул жактырбайт.
9 Актёрлор акыдан да чоң кеңештерди алышат
Көпчүлүк адамдар телешоуда көрсөтүлгөн кимдир бирөө камырды тырмап жатат деп ойлошот. Бул шоу үчүн туура эмес. "Below Deck" тасмасынын сырларын изилдеп жатканда, Screen Rant Браво "Below Deck" тасмасынын актерлоруна аз көрүнүү акысын төлөп, алардын айлыгынын калган бөлүгү яхта компаниясына жүктөлөрүн билдирди. Актёрлор ар бир эпизод үчүн 1 000 доллардан 2 000 долларга чейин кеңеш алышат, бул алардын айлык акысынан бир топ көп.
8 Коноктор биз сыналгыдан көргөн драмага күбө болушпайт дешет
Тамашоудан кийин көптөгөн коноктор башынан өткөргөн окуялары тууралуу сурамжылоо жүргүзүшөт жана алар адатта сыналгыда көрсөтүлгөн драмадан кабары жок экенин айтышат. Же алардын алдында профессионалдуу нерселер сакталып турат, же алар муну байкай албай ырахат алуу менен алек болушат, анткени көрүүчүлөр драманын адилет үлүшүнө сөзсүз күбө болушат!
7 "Аны алуу" үчүн колдонулган кээ бир кызыктуу жерлер бар
Имиштин бардык тарабында камералар бар болгондуктан, "баш аламандык" үчүн акылдуу жерди табуу үчүн бир аз креативдүү ой жүгүртүү талап кылынат. Рокки менен Эдди мунун баарын билишет! Алар кир жуучу жайга барышты – ал жерде камералар жок! Камералардын бардык жерде болушу эч кимди токтотпойт окшойт, жөн гана аларды креативдүү кылат.
6 Палубанын астындагы анкердик маселе бүт аралдан электр жарыгын үзүп кала жаздады
Маек учурунда Келли Джонсон "Below Deck" тасмасын тартуу учурунда абдан жакын чалуулар болгонун айтты. Бир убакта кеменин анкери суу астындагы электр линиясын тартып алып, коңшу аралдардан электр энергиянын баары үзүлүп кете жаздады. Screen Rant экипажы линияны өз убагында ажырата алганын билдирди.
5 Капитан Ли жумушта болбогондо чындыгында кызыктуу
Капитан Ли шоуда абдан олуттуу. Бирок, ал Ft үйүндө болгондо. Лодердейл, ал чындап эле көңүлдүү жигит окшойт! Ал ичимдик ичип, чындап эле коё бергени белгилүү. Ал укмуштуудай Мерседес айдайт жана эс алуу учурунда аялы жана достору менен шаарды сүзүүдөн тартынбайт.
4 Продюсерлор капитан Лиге кийлигишпейт… Анын сөзү мыйзам
Жумушта болуу башка окуя. Капитан Ли кеменин бортунда болгондо, анын сөзү мыйзам. Эч ким, жана биз эч кимди билдиребиз, аны эч кандай жол менен жокко чыгарбайт. Бул көрсөтүүгө келгенде продюсерлор такыр эле кийлигишпейт. Чоң чечимдерди кабыл алуу ар дайым капитандын өзүнө жүктөлөт жана анын сөзү мыйзам.
3 Чындыкты сактоо аракетинде продюсерлор актерлорду бөлүүгө аракет кылышат
Бул шоунун продюсерлери көрүүчүлөргө чыныгы тажрыйба тартуулоо үчүн абдан аракет кылышат. Ошентип, алар тартуунун алдында актёрлорду бири-биринен алыс кармоого аракет кылышат. Бул камерадагы табигый, органикалык реакцияларды кубаттап, аларды өз ара мамилелеринин татаал жактарын жакын жерде жана чийки, чыныгы мода менен башкарууга мажбурлайт.
2 Башкаруу бөлмөсү тар жана чарчаган жай
Башкаруу бөлмөсү, албетте, кемедеги эң кенен бөлмө эмес. Чынында, бул эч нерсе эмес. Сахна артындагы экипаж бул кичинекей бөлмөдө видеолорду карап чыгуу үчүн сансыз сааттарды өткөрөт, ал эми машакаттуу сааттарда бонустар өтө аз.
1 Бренди ооруп калганда, капитан Ли аны жана кемени карап эки эселенген милдетти аткарды
Капитан Ли - чыныгы капитан. Ал эч качан эч кимди эч кандай жол менен өзү үчүн калтырбайт. Бренди катуу ооруп, кайыктагы жашоого туруштук бере албай калганда, капитан Ли аны менен бирге отуруп, анын муктаждыктарын карап, кемени башкарууну уланткан. Бул эки эселенген трюк талап кылынган эмес, бул жөн гана анын мүнөзүн чагылдырган.
